أعلنت وزارة النقل تطبيق مواعيد جديدة لتشغيل مونوريل شرق النيل، على أن يبدأ العمل بها اعتبارًا من السبت 27 يونيو 2026، وذلك بالتزامن مع التشغيل الفعلي للمرحلة الثانية من المشروع، في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي وتوفير وسائل مواصلات حديثة تسهم في تسهيل حركة المواطنين.
مواعيد تشغيل مونوريل شرق النيل بعد التعديل
وفقًا لما أعلنته وزارة النقل، يعمل مونوريل شرق النيل يوميًا بداية من الساعة السادسة صباحًا وحتى الساعة التاسعة مساءً، وذلك بهدف استيعاب الزيادة المتوقعة في أعداد الركاب مع دخول المرحلة الجديدة للخدمة.
تشغيل الخط بالكامل
يتزامن تعديل ساعات التشغيل مع تشغيل المونوريل على كامل مساره، حيث يمتد الخط من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، مرورًا بـ 22 محطة، بما يوفر وسيلة نقل سريعة تربط القاهرة الكبرى بالقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.
أسعار تذاكر مونوريل شرق النيل
حددت وزارة النقل قيمة التذاكر وفقًا لعدد المحطات التي يقطعها الراكب، وجاءت الأسعار كالتالي:
- 20 جنيهًا للرحلات حتى 5 محطات.
- 40 جنيهًا للرحلات حتى 10 محطات.
- 55 جنيهًا للرحلات حتى 15 محطة.
- 80 جنيهًا للرحلات التي تمتد على طول الخط بالكامل.
استمرار خصومات التذاكر
أكدت الوزارة استمرار تطبيق خصم 50% على أسعار التذاكر خلال يومي الجمعة والسبت والعطلات الرسمية، في إطار تشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة، بما يسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، والحد من الازدحام المروري، إلى جانب توفير وسيلة انتقال آمنة وسريعة واقتصادية.
تكامل المونوريل مع وسائل النقل المختلفة
يمثل مونوريل شرق النيل جزءًا من منظومة النقل الذكي، حيث تم ربطه بعدد من وسائل النقل الجماعي لتسهيل انتقال الركاب بين مختلف المناطق، وتشمل نقاط الربط:
- الخط الثالث لمترو الأنفاق عبر محطة استاد القاهرة.
- مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT من خلال محطة المشير طنطاوي.
- القطار الكهربائي الخفيف LRT عبر محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
ربط مباشر مع خطوط مترو الأنفاق
لا يقتصر دور مونوريل شرق النيل على تقليل زمن الرحلات فقط، بل يعزز أيضًا التكامل مع شبكة مترو الأنفاق من خلال الاتصال بعدة خطوط، وهي:
- الخط الثالث للمترو عبر محطة استاد القاهرة، بما يربط القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية بمناطق وسط القاهرة ومصر الجديدة.
- الخط الرابع للمترو من خلال محطة هشام بركات، لخدمة المترددين من مناطق الهرم والجيزة عقب تشغيل الخط.
- الخط السادس للمترو عبر محطة النرجس، بما يدعم حركة التنقل داخل القاهرة الجديدة ويخدم أعدادًا كبيرة من الركاب.
المحطات الجديدة التي دخلت الخدمة
تشهد المرحلة الجديدة تشغيل ست محطات جديدة بعد الانتهاء من جميع الاختبارات الفنية والتشغيلية، وهي:
- محطة استاد القاهرة.
- محطة هشام بركات.
- محطة نوري خطاب.
- محطة الحي السابع.
- محطة ذاكر حسين.
- محطة مصطفى النحاس.
أحدث تقنيات التشغيل
يعتمد مونوريل شرق النيل على نظام تشغيل آلي بالكامل دون سائق، ويصل إلى سرعة تشغيلية تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة، وهو ما يسهم في تقليل زمن الرحلات بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية الجديدة، مع توفير مستويات مرتفعة من الأمان والراحة، فضلًا عن تجهيزات مخصصة لتسهيل استخدامه من قبل ذوي الهمم.
كيفية الوصول إلى مونوريل شرق النيل
وفرت وزارة النقل عدة نقاط تبادل مع وسائل النقل المختلفة لتسهيل الوصول إلى المونوريل، وتشمل:
- الانتقال من الخط الثالث لمترو الأنفاق عبر محطة استاد القاهرة.
- الربط مع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) من محطة المشير طنطاوي.
- الوصول من وإلى القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عبر محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
خطوة جديدة لتطوير النقل الجماعي
يمثل التشغيل الكامل لمونوريل شرق النيل مرحلة مهمة في تطوير شبكة النقل الحديثة داخل مصر، حيث يسهم في تسهيل حركة التنقل بين القاهرة الكبرى والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، مع توفير وسيلة مواصلات متطورة تعتمد على أحدث التقنيات، بما يدعم خطط الدولة للحد من الازدحام المروري وتحسين جودة خدمات النقل العام.
