تُعد مازدا 6 موديل 2025 من السيارات السيدان التي حازت على إعجاب شريحة واسعة من المستهلكين حول العالم، لما تتميز به من تصميم أنيق، وأداء جيد، وتجهيزات تقنية متطورة. ومع ذلك، فإنها ليست خالية من العيوب، إذ توجد مجموعة من النقاط السلبية التي ينبغي أخذها بعين الاعتبار قبل اتخاذ قرار الشراء. في هذا المقال، نسلط الضوء على أبرز العيوب التقنية والعملية في مازدا 6 موديل 2025 بناءً على مراجعات المستخدمين والتجارب الميدانية.
1. ناقل الحركة التقليدي
رغم الأداء السلس والاعتمادية الجيدة، إلا أن مازدا لا تزال تعتمد على ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات فقط، في حين أن العديد من المنافسين يقدمون نواقل حركة أكثر تطورًا مثل ناقل الحركة ذي الثماني سرعات أو ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT). هذا الأمر قد يؤثر على سلاسة النقل وكفاءة استهلاك الوقود في بعض الظروف.
2. غياب خيار المحرك الهجين أو الكهربائي
في ظل الاتجاه العالمي المتسارع نحو الطاقة النظيفة، لا تزال مازدا 6 تفتقر إلى نسخة هجينة أو كهربائية بالكامل. وهذا يجعلها أقل جاذبية للمشترين الذين يبحثون عن سيارة صديقة للبيئة أو أولئك الذين يفضلون توفيرًا أكبر في استهلاك الوقود، خاصة في الأسواق التي تدعم السيارات الكهربائية.
3. ضيق المساحة في المقاعد الخلفية
على الرغم من التصميم الخارجي الكبير نسبيًا، إلا أن المساحة المخصصة للركاب في الصف الخلفي محدودة، خاصة من ناحية مساحة الرأس والركبتين. وقد يشعر الركاب الأطول قامة بعدم الراحة أثناء الرحلات الطويلة، وهو أمر يؤثر سلبًا على تجربة العائلة أو الرحلات الجماعية.
4. سعة صندوق الأمتعة محدودة
تبلغ سعة صندوق الأمتعة في مازدا 6 حوالي 450 لترًا، وهي أقل من بعض المنافسين مثل تويوتا كامري أو هوندا أكورد، مما يقلل من قدرة السيارة على استيعاب الأمتعة الكبيرة، خاصة في الرحلات أو الاستخدام العائلي المكثف.
5. عدم توفر نظام الدفع الرباعي في معظم الأسواق
توفر مازدا نظام الدفع الرباعي لفئات محددة جدًا وفي أسواق محدودة. أما في معظم الأسواق العالمية، فإن السيارة تأتي حصريًا بدفع أمامي، مما قد يكون عيبًا لبعض العملاء الذين يفضلون الدفع الرباعي للثبات الإضافي في الظروف الجوية الصعبة أو الطرق الوعرة.
6. نظام المعلومات والترفيه غير تفاعلي بالشكل الكافي
رغم تحديث الشاشة المركزية إلى قياس 10.25 بوصة، إلا أن نظام المعلومات والترفيه لا يدعم خاصية اللمس أثناء القيادة، ويتطلب التفاعل من خلال قرص التحكم الدوار في الكونسول الوسطي، وهو ما قد يكون غير عملي للبعض ويستغرق وقتًا أطول للتنقل بين القوائم.
7. الأسعار المرتفعة نسبيًا للفئات العليا
في حين تبدأ الفئة الأساسية من مازدا 6 بسعر منافس، فإن الفئات الأعلى تجهيزًا مثل Grand Touring Reserve أو Signature تصل إلى أسعار قريبة من السيارات الفاخرة، مما يجعل بعض العملاء يعيدون النظر في القيمة التي تقدمها السيارة مقابل التكلفة المرتفعة.
8. العزل الصوتي ليس الأفضل في فئته
رغم التحسينات التي أدخلتها مازدا على مستوى العزل، إلا أن الضوضاء الخارجية لا تزال ملحوظة عند السرعات العالية، وخاصة على الطرق السريعة، وهو ما قد يؤثر على راحة الركاب، مقارنة بمنافسين مثل فولكس فاجن باسات أو كيا K5.
الخلاصة
رغم أن مازدا 6 موديل 2025 سيارة أنيقة وذات طابع رياضي وأداء محترم، إلا أنها تواجه بعض التحديات التي قد تؤثر على قرار الشراء بالنسبة لبعض العملاء. من أبرز هذه التحديات: غياب خيار المحرك الهجين، استخدام ناقل حركة قديم نسبيًا، وضيق المساحة الخلفية.
إذا كنت من الباحثين عن قيادة ممتعة وتصميم جمالي مع بعض التنازلات في الجوانب العملية، فقد تكون مازدا 6 خيارًا جيدًا. أما إذا كانت الأولوية لديك للمساحة الداخلية، والتقنيات البيئية، أو الحداثة في ناقل الحركة، فقد تجد خيارات أفضل في فئتها.
